Piloto automático NAVITRON NT999G
Autopiloto con tecnología digital. Homologado MED. Diseñado para todo tipo de barcos desde 3000GBT hasta 100.000GBT.. Cinco entradas de rumbo. 3 MEA. Magnético a través de la bobina captora y paso a paso. Seguimiento múltiple a waypoints. Posibilidad de instalar hasta tres unidades de control. Alarma fuera de rumbo, salida de rumbo NMEA 0183 y Furuno. Entrada de velocidad NMEA, giro programable.Estabilización automática del ruder. Alimentación 11-40 Vcc..
Compuesto por: unidad de control, bobina captora, unidad de distribución y unidad de referencia de timón.
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Autopiloto HOMOLOGADO IMO, para barcos hasta 2000TRB., entrada de rumbo magnético (NMEA o bobina captora) y de giroscópica (sinchro 1:1 ó NMEA). Conexión a GPS. Alarma. Fuera de rumbo, tres salidas de rumbo (NMEA 0183, paso a paso y Furuno), repetidor de rumbo en modo standby. Automatic trim. Display de rumbo y ángulo de timón. Estabilización automática del ruder. Alimentación 11-40 Vcc.,
Compuesto por: unidad de control, bobina captora y unidad de referencia de timón.
Piloto automático NAVITRON NT777
Piloto automático NAVITRON NT777
Autopiloto con tecnología digital, para todo tipo de barcos hasta 25 m. Doble entrada de rumbo NMEA y magnético a través de la bobina captora. Seguimiento multiple a waypoints. Posibilidad de instalar hasta tres unidades de control. Alarma fuera de rumbo, salida de rumbo NMEA 0183 y Furuno. Automatic trim, display de rumbo y ángulo de timón. Estabilización automática del ruder. Alimentación 11-40 Vcc.
Compuesto por: unidad de control, bobina captora, unidad de distribución y unidad de referencia de timón.
Piloto automático FURUNO NAVpilot 711C
Piloto automático FURUNO NAVpilot 711C
Piloto automático Furuno modelo NAVpilot 711C con pantalla visible a la luz del sol. Utiliza una software adaptativo y autodidacta, importante en el mantenimiento del rumbo y en la capacidad de ajustar dinámicamente la velocidad el barco, calado, trimado, efectos de la marea y viento, banda muerta…. esenciales para la navegación y que se almacenan en la memoria y son continuamente optimizados. Dispone de varios tipos de presentación gráfica, para personalizarla según preferencias o necesidades, entre ellas, en modo en color día/noche, que mejora la visibilidad con y sin luz solar.
Piloto automático SIMRAD AP70 MK2
Piloto automático SIMRAD AP70 MK2
El piloto automático Simrad AP70 Mk2 reemplaza a los AP70 y AP80 como controlador de piloto automático IMO / SOLAS. El modelo AP70 Mk2 mantiene gran parte de la plataforma de sus predecesores, incorporando una nueva pantalla brillante y un software modernizado. Incluye todas las características de los AP70 y AP80 y es compatible con la misma gama de ordenadores, controles remotos e interfaz para equipos de navegación de terceros como sus predecesores. Combina un dial de control giratorio de precisión con botones dedicados para el acceso instantáneo a los modos de dirección, varios modos de trabajo configurables a la medida y múltiples integración de timón / propulsor.
