Piloto automático FURUNO NAVpilot 711C
Piloto automático Furuno modelo NAVpilot 711C con pantalla visible a la luz del sol. Utiliza una software adaptativo y autodidacta, importante en el mantenimiento del rumbo y en la capacidad de ajustar dinámicamente la velocidad el barco, calado, trimado, efectos de la marea y viento, banda muerta…. esenciales para la navegación y que se almacenan en la memoria y son continuamente optimizados. Dispone de varios tipos de presentación gráfica, para personalizarla según preferencias o necesidades, entre ellas, en modo en color día/noche, que mejora la visibilidad con y sin luz solar.
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Piloto automático COMNAV 1001
Piloto automático COMNAV 1001
El piloto automático ComNav 1001 es sencillo de instalar y totalmente compatible con los instrumentos ya instalados a bordo. Está compuesto por unidad de control resistente al agua, ordenador de rumbo, compás fluxgate y sensor de posición de timón giratorio. Caja 2T para unidad de potencia reversible (no necesaria para electroválvulas). Dispone de tres funciones de giro predeterminadas: continuo, de emergencia y en forma de U. Adaptación automática al estado del mar. Ajustes automáticos de guiñada, relación de giro y cantidad e timón. En modo Nav acepta información NMEA0183 del GPS. Incorpora alarmas visuales y acústicas para indicación de diagnóstico y comprobaciones.
Sonda FURUNO FCV-30
Sonda FURUNO FCV-30
La sonda de pesca de Furuno modelo FCV-30 es una ecosonda de alto rendimiento que emplea un transductor multihaz que proporciona detección multidireccional y a larga distancia, pudiendo presentar simultáneamente imágenes de hasta 5 haces. Su sistema de caja negra permite trabajar con monitores convencionales de PC SXGA y SGA. Consta de procesador, unidad de control, transceptor y transductor. Frecuencia: 38kHz y potencia de 4kW. Sistema multihaz Dispone de un estabilizador del haz electrónico que elimina la pérdida de blancos importantes en caso de movimiento del barco por mar gruesa. Alarma de fondo, alarma de pescado, alarma de temperatura (se requiere sensor de temperatura). Puerto USB para conexión a disco duro, lo que permite el registro de datos.
Piloto automático SIMRAD AP70 MK2
Piloto automático SIMRAD AP70 MK2
El piloto automático Simrad AP70 Mk2 reemplaza a los AP70 y AP80 como controlador de piloto automático IMO / SOLAS. El modelo AP70 Mk2 mantiene gran parte de la plataforma de sus predecesores, incorporando una nueva pantalla brillante y un software modernizado. Incluye todas las características de los AP70 y AP80 y es compatible con la misma gama de ordenadores, controles remotos e interfaz para equipos de navegación de terceros como sus predecesores. Combina un dial de control giratorio de precisión con botones dedicados para el acceso instantáneo a los modos de dirección, varios modos de trabajo configurables a la medida y múltiples integración de timón / propulsor.
Radar FURUNO M1835
Radar FURUNO M1835
Los radares Furuno M 1835, 1935, 1945, ofrecen una presentación nítida del blanco con controles automáticos de Ganancia, Mar y LLuvia para facilitar una presentación Radar libre de ruidos. Se caracteriza por una detección excelente aún con blancos pequeños en distancias cortas y largas. Incorpora nuevos modos de presentación (por ejemplo Modo de Vista Verdadera, Modo de Pantalla Completa) que ayudarán a tener una navegación segura. Esta serie le permitirá ver a lo lejos objetos que antes no eran visibles así como ver en la obscuridad , en la niebla, con difícil visibilidad en cualquier condición meteorológica.
Pueden ser interconectados a otros equipos de navegación, plótter y ecosondas a través del interfaz NMEA 0183 programable de Furuno, el cual permite al operador la capacidad de ampliar su sistema de abordo según sus necesidades.
