Compás satelitario SIMRAD MX575
El compás satelitario Simrad MX-575 ofrece estándares de rendimiento y opciones de ajuste sin precedentes en la tecnología de Compás-GPS. Aprobación IMO como fuente de rumbo secundaria y como dispositivo principal de navegación. Proporciona precisión de rumbo 2D y datos de posicionamiento a sistemas: MX510/2, AIS, ARPA, Radar, y Chartplotter. Precisión de rumbo que supera los 0.5 grados. Actualización de los datos de rumbo a 10 Hz. Precisión DGPS por debajo de 1 metro. Fuentes DGPS integradas, incluyendo WAAS,EGNOS y Radiofaros.
Productos relacionados
-
Compás satelitario JRC JLR-21
Compás satelitario JRC JLR-21
El compás satelitario JRC JLR-21 es un equipo altamente preciso, fiable, con un diseño compacto que incorpora una interfaz intuitiva, de fácil uso y con un sencillo mantenimiento que contiene nuevas funciones e importantes mejoras respecto a su antecesor. Está compuesto de 3 antenas con función de cabeceo/balanceo y GPS SOLAS y con el procesador integrado en la antena. Cumple con los últimos requisitos IMO para equipos transmisores THD para barcos de 300 a 499TRB (compás THD obligatorio). Exactitud de rumbo 0,5º. Duplica su función con la de GPS SOLAS.
Incluye: unidad de 3 antenas NNN-21, cable antena (30 mts.) CFQ-7248-30, cable datos (3m.) CFQ-5374, unidad display con soporte NWZ-4701, cable alimentación (2 mts.) y manual usuario en castellano. Ø 62cms. Incluye cable datos ref. CFQ-5374
Piloto automático SIMRAD AP-44
Piloto automático SIMRAD AP-44
El piloto Automático Simrad AP44 está pensado para embarcaciones de hasta 10 metros de eslora. Adecuado para unidades de potencia que no superen los 8 amperios de consumo ( 12 amperios de pico).
Controlador de piloto automático Simrad AP44. Incorpora una pantalla a todo color, se controla de forma intuitiva con un mando giratorio y botones. Ofrece fácil acceso a patrones de giro automatizado, gobierno sin deriva, seguimiento de contorno de profundidad y otras avanzadas características de pilotaje. Posibilidad de conectar el chartplotter para añadir navegación con waypoints y rutas, y disfrutar de control completo con piloto automático con pantallas compatibles de Simrad.
Procesadora NAC-2. El NAC-2 es el centro del sistema de piloto automático y contiene los componentes electrónicos necesarios para el funcionamiento y la interacción de este con otros componentes clave. El NAC-2 se ha diseñado para embarcaciones con una eslora máxima de diez metros (35 pies) y es apto para bombas de corriente baja, unidades de accionamiento mecánica o electroválvulas.El Pack Piloto Automático Simrad AP44 VRF M Capacidad Media Incluye: Unidad de control AP44, procesadora NAC-2, Compás precisión 9, Bomba hidraúlica RPU80 y kit de cableado NMEA.
Compás FURUNO PG-500
Compás FURUNO PG-500
El compás Furuno PG-500 es un sensor de rumbo magnético idóneo para embarcaciones de recreo y pesqueros de bajura, con estabilidad mejorada por giroscópico de estado sólido. Corrección automática de la variación magnética local con un navegador GPS apropiado o corrección manual a través de la presentación remota RD-30, con 2 ejes. 10/32 Vcc. NMEA183. Tres puertos de salida de datos rumbo; dos puertos IEC/NMEA y un puerto AD-10.
Compás satelitario FURUNO SCX-21
Compás satelitario FURUNO SCX-21
Los compases satelitarios Furuno SCX-20 y SCX-21 pueden ser montados en cualquier lugar del barco. Utilizan cuatro antenas GNSS separadas para dotarlos de gran funcionalidad. Es este diseño, sin precedentes, el que los hace capaces de calcular datos totalmente precisos de rumbo, cabeceo, balanceo y elevación, por lo que son idóneos para instalaciones complejas en barcos en las que la visión de satélites puede, en ocasiones, ser difícil. Los SCX-20 y SCX-21 mejoran la funcionalidad de los equipos de a bordo como el radar, el sonar, la sonda de pesca o el piloto automático.
