Radiobaliza SAILOR SE406II (no GPS)
Radiobaliza automática GMDSS marca SAILOR (Mc Murdo) modelo SE-406II. (no GPS). Apta para buques mercantes GMDSS y barcos de recreo en zonas 1 y 2. Transmite a 406MHz y 121,5 homing.
Incluye: Radiobaliza, soporte con cubierta integral y dispositivo de liberación automático mediante zafa hidrostática. Baterías “non-harzarous”. Aprobaciones Wheelmark, COSPAS SARSAT y DGMM.
Productos relacionados
-
VHF SAILOR 6210
VHF SAILOR 6210
VHF SAILOR modelo 6210 sin DSC – No GMDSS. 12V. VHF marino robusto y funcional con aprobación R&TTE (CE). Función megáfono con respuesta incorporada, replay Rx, scanning, dual y trial watch. Waterproof IPx8 e IPx6. Altavoz de alta calidad 8W.
Incluye: unidad transceptora, micrófono de mano 6202, soporte montaje sobremesa y para empotrar, tapa protectora y manual en inglés y castellano.
VHF SAILOR 6248
VHF SAILOR 6248
VHF marca SAILOR modelo 6248 sin DSC. No GMDSS. 12V. VHF marino robusto y funcional con aprobación R&TTE (CE). Función replay Rx, scanning, dual y trial watch. Waterproof IPx8 e IPx6. Altavoz de alta calidad 6W.
Incluye: unidad transceptora, micrófono de mano 6201, soporte montaje sobremesa y para empotrar, cable de alimentación, convertidor 24-12V 6090 y manual en inglés y castellano.
VHF Portátil SAILOR SP-3530
VHF Portátil SAILOR SP-3530
El VHF portátil SAILOR SP-3530 está diseñado para trabajar en atmósferas explosivas como plataformas petrolíferas o tomas de combustible. Cumple con clasificación II G Ex ib IIC T4 y 94/9/EC ATEX Directive. Cuenta con canales internacionales, USA y 100 adicionales. Protección a la intemperie IP67.
Radiobaliza SAILOR 4065 /4065 GNSS
Radiobaliza SAILOR 4065 /4065 GNSS
La radiobaliza satelital SAILOR 4065 es una radiobaliza de socorro diseñada para funcionar conjuntamente con el sistema internacional de búsqueda y salvamento por satélite Cospas-Sarsat y el SMSSM. Disponible en dos modelos: La RLS estándar SAILOR 4065 o la RLS GNSS SAILOR 4065 EPIRB.
La SAILOR 4065 EPIRB GNSS se distingue por llevar un GPS incorporado y la capacidad de proporcionar a los servicios SAR detalles de localización, lo que permite encontrarle más rápidamente en caso de que tenga que abandonar el barco.
