Transpondedor de Radar SART GMDSS, con transceptor AIS marca JOTRON modelo AIS-SART.
Los AIS SART son detectados por receptores AIS Clase A y B mediante la emisión de una señal especial de socorro con mayor precisión (GPS) que los SART convencionales.
Incluye: Unidad completa AIS SART con soporte de mamparo y rabiza de sujección, batería litio del tipo “non harzarous” 82615 de 5 años duración y manual de usuario en inglés y castellano.

El VHF de Jotron, modelo Tron TR30, GMDSS y Radio VHF marítima , es una innovadora radio “dos en uno”, que permite acceder tanto a canales GMDSS estándar como a canales dúplex marítimos completos. Cambia automáticamente entre los canales marítimos estándar simplex y dúplex y 21 canales simplex de emergencia dependiendo de qué batería, emergencia o recargable esté conectada. Incluye dos baterías: la de comunicaciones a bordo, recargable y la de emergencia, no recargable. Al conectar la batería de emergencia, la radio se encuentra automáticamente en el modo de emergencia preajustado. Sólo se puede acceder a las funciones de emergencia necesarias, lo que reduce el tiempo crítico de ajuste de radio para el usuario.
Es la única radio de mano aprobada por GMDSS que flota sin una cubierta de flotabilidad. Puede conectarse a un micrófono de altavoz IP-67 o a un auricular con módulo PTT. El pequeño y compacto cargador de dos posiciones es fácil de instalar y permite al usuario acceder a información vital en la pantalla mientras carga.

Radiobaliza satelitaria GMDSS automática. Certificado Wheelmark y aprobación IMO/GMDSS. Radiobaliza satelitaria de disparo automático incorporando luz estroboscópica. Diseño de proporciones reducidas. Transmite a 406 y 121,5Mhz.
Incluye: radiobaliza Tron 60S, batería Litio 86225 duración 4 años “non-harzarous”, soporte cerrado FB-60 de liberación automática y manual usuario en inglés y castellano.

La serie de radares KODEN MDC-200 de última generación, con características fabulosas, consiguiendo un gran rendimiento, cuenta con un sofisticado procesamiento de señal, normalmente encontrado sólo en grandes radares profesionales.
Esta serie dispone de la función exclusiva “TrueTrail”, “estela verdadera”, que permite identificar y diferenciar claramente los blancos en movimiento de los fijos, como tierra y boyas.
Cuenta asimismo con pantalla de doble rango, doble presentación, pudiendo presentar una imagen radar en cada parte con escalas diferentes.

Los radares Furuno M 1835, 1935, 1945, ofrecen una presentación nítida del blanco con controles automáticos de Ganancia, Mar y LLuvia para facilitar una presentación Radar libre de ruidos. Se caracteriza por una detección excelente aún con blancos pequeños en distancias cortas y largas. Incorpora nuevos modos de presentación (por ejemplo Modo de Vista Verdadera, Modo de Pantalla Completa) que ayudarán a tener una navegación segura. Esta serie le permitirá ver a lo lejos objetos que antes no eran visibles así como ver en la obscuridad , en la niebla, con difícil visibilidad en cualquier condición meteorológica.
Pueden ser interconectados a otros equipos de navegación, plótter y ecosondas a través del interfaz NMEA 0183 programable de Furuno, el cual permite al operador la capacidad de ampliar su sistema de abordo según sus necesidades.
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