Piloto automático NAVITRON NT951G
Autopiloto HOMOLOGADO IMO, para barcos hasta 2000TRB., entrada de rumbo magnético (NMEA o bobina captora) y de giroscópica (sinchro 1:1 ó NMEA). Conexión a GPS. Alarma. Fuera de rumbo, tres salidas de rumbo (NMEA 0183, paso a paso y Furuno), repetidor de rumbo en modo standby. Automatic trim. Display de rumbo y ángulo de timón. Estabilización automática del ruder. Alimentación 11-40 Vcc.,
Compuesto por: unidad de control, bobina captora y unidad de referencia de timón.
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Autopiloto HOMOLOGADO IMO. Para barcos de 1800 hasta 20.000TRB. aprox, entrada de rumbo magnético (NMEA o bobina captora) y de giroscópica (sinchro 1:1 ó NMEA). Conexión a GPS. Alarma. Fuera de rumbo, tres salidas de rumbo (NMEA 0183, paso a paso y Furuno), repetidor de rumbo en modo standby. Automatic trim. Display de rumbo y ángulo de timón. Estabilización automática del ruder. Alimentación 11-40 Vcc.,
Compuesto por: unidad de control, bobina captora y unidad de referencia de timón.
Piloto automático SIMRAD A2004
Piloto automático SIMRAD A2004
El controlador de piloto automático Simrad A2004 dispone de pantalla a color de 4,1″ con un ángulo de visión de 170º.Ccuenta con una interfaz probada de Simrad, presentada en una pantalla de gran angular y cero niebla. Diseñado para brindar capacidad de respuesta y facilidad de uso, el A2004 combina un dial de control giratorio de precisión con botones dedicados para un acceso instantáneo a los modos de dirección, un modo de trabajo configurable personalizado y patrones de giro automatizados para poder realizar maniobras de manos libres eficientes. La dirección sin deriva mantiene un curso contra viento y marea.
Piloto automático NAVITRON NT777
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Autopiloto con tecnología digital, para todo tipo de barcos hasta 25 m. Doble entrada de rumbo NMEA y magnético a través de la bobina captora. Seguimiento multiple a waypoints. Posibilidad de instalar hasta tres unidades de control. Alarma fuera de rumbo, salida de rumbo NMEA 0183 y Furuno. Automatic trim, display de rumbo y ángulo de timón. Estabilización automática del ruder. Alimentación 11-40 Vcc.
Compuesto por: unidad de control, bobina captora, unidad de distribución y unidad de referencia de timón.
Piloto automático FURUNO NAVpilot 300
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Piloto automático Furuno modelo NAVpilot-300, dispone de un sistema de dirección asistida Fantum Feedback y un software de autoaprendizaje, con el que cada vez que el barco sale a la mar, el software reconoce las condiciones del mar y calcula automáticamente los mejores ajustes para una óptima navegación. Lleva incorporado el exclusivo Controlador Gestual, un dispositivo revolucionario y único de dirigir la embarcación de forma remota, mediante el uso de señales Bluetooth. Presenta pantalla gráfica día/noche, lo que ofrece una visibilidad perfecta en cualquier momento y varios modos de visualización con menús y gráficos fáciles de usar.
